耗时许久,我终于完成了 巴扎姆II 普通版(搭载MSB改件) 的拼装制作。当最后一片格兰单元的装甲卡入机身卡扣,台灯之下,灰调厚重的 MS 静静伫立。熬完整月无数个深夜,中途数次改造思路跑偏、零件搭配接连踩坑,总算赶在月末截止前,将 ARZ-154BZ2 巴扎姆 Ⅱ 完整素组完工。回望这段磕磕绊绊的制作历程,心底百感交集,只有亲手熬过爆肝赶工的胶佬,才能懂这份终于完工的疲惫与狂喜

诞生于《A.O.Z. Re-Boot:高达银雷 - 黑兔之梦》世界观的巴扎姆 Ⅱ,从来都不是故事里昙花一现的配角量产机。它背负着重生吉翁复兴军备的核心计划,扎根于 T3 部队 TR 系列试验机的技术根基,是串联伍德渥特、海兹尔、巴扎姆多条技术线的关键改修机体,也是我本月定下的核心制作目标。整整三十天,从零件分类、骨架预组到外接格兰单元改造适配,无数次对着 AOZ 设定集核对细节,修正零件拼接缝隙,只为还原这台量产改修机独有的厚重机械质感,此刻成品完整落地,所有熬夜打磨的辛苦,瞬间有了归宿。

本次素组完工之余,我额外为本机加装了极具分量的格兰单元(Gran Unit),这套拓展配件源自亚斯帕拉模型推出的「观察员细节件(Spotter Detail)」,特殊改件极大丰富了巴扎姆 Ⅱ 的拓展上限,在此向配件创作者与分享套件资料的同好深表感谢🙏

将格兰单元与本体完成拼接合体后,机体进化为完全重攻击形态 —— 格兰・巴扎姆 Ⅱ。两种形态带来完全割裂的作战定位,常规巴扎姆 Ⅱ 侧重均衡游击、中近距离缠斗,而搭载格兰单元的完全体,则是负责正面攻坚、阵地突破的重型攻坚 MS。

格兰单元为机体升级了大出力热核喷气引擎,引擎结构贴合背部与腰侧装甲,启动后可实现低空气垫移动,在重力环境、沙漠、丘陵等复杂地表,都能保持稳定高速突进,规避地面障碍物的同时,持续向敌方阵线施压;

单元自带大量拓展挂载接口,可在机体肩甲、腰侧、腿部追加多组导弹发射器、复合反应装甲,层层堆叠的武装让火力覆盖范围大幅提升,远距离导弹压制、近距离粒子炮强攻、手榴弹范围爆破三位一体,攻坚能力在同量级量产机中断层领先。

拼装格兰单元的过程也是本次制作最大难点。原厂套件与巴扎姆 Ⅱ 本体的连接点位存在公差,前期数次拼接都会出现装甲缝隙、重心前倾的问题,中途一度思路偏航,差点推翻全部预组重新调整,是社群同好不断分享改造调整经验,才慢慢找到垫片微调、打磨接口的适配方案,也算本次制作印象最深的一次翻车经历。


回看这一整月的制作流程,几乎踩遍模型制作会遇到的各类突发状况。前期核对设定混淆 TR 系列各机型零件,误装海兹尔专属部件;中期格兰单元适配反复出错,拆装磨损多处零件;赶工阶段时间紧张,打磨、修水口节奏混乱,好几次萌生搁置作品的想法。


但好在一直有圈内同好相伴交流,每次分享半成品进度,大家都会耐心给出调整建议,分享 AOZ 设定细节、改造避坑技巧,这份来自钢普拉社群的陪伴与支持,支撑我坚持完成全部制作。当所有调整收尾,完整的巴扎姆 Ⅱ 与重型格兰形态双双成型,看着机身流畅的折叠骨架结构、展开的 V 型天线、厚重的背部格兰引擎,心底只余下满满的成就感。


于我而言,也是个人模型制作生涯全新的分界节点。从入门简单 HG,到如今深耕 AOZ 小众试验机改造,一步步学习设定考据、配件混搭、形态适配,每一台完工的机体,都是自我打磨成长的见证。


巴扎姆II并未大规模量产,属于 限定改良型试验机 ,仅小批量投入格利普斯战争实战测试。相较于初代巴扎姆的“过渡量产机”定位,巴扎姆II综合战力全面升级,性能逼近部分高端定制机体,却因战争局势剧变、泰坦斯资源枯竭,未能成为主力机型,也正因稀缺的设定,成为高达模型圈极具收藏与改造价值的经典冷门机体。


一台改良成型的巴扎姆II,一场圆满的月度模型创作,一次温暖的模友双向奔赴。作为泰坦斯阵营的小众精品机体,巴扎姆II或许没有热门机体的超高热度,却凭借独特的世界观设定与可塑性,成为模型改造的优质载体。本次制作既忠于官方机体设定,又融入了个人创作思路,让经典机型以全新姿态呈现。




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